人体损伤致残分级与人身保险伤残评定新标准

　　在人身伤害案件中，人体损伤致残程度的分级与人身保险伤残评定标准直接关系到受害者的赔偿权益和保险公司的赔付责任。随着法律法规的不断完善，这些标准也在不断更新。本文将结合最新的法律法规，详细探讨人体损伤致残程度的分级与人身保险伤残评定标准，以期为相关当事人提供法律指导。

　　人体损伤致残程度分级

　　一、分级标准概述

　　根据最新发布的《人体损伤致残程度分级》标准，人体损伤致残程度被划分为十级，从一级(最重)到十级(最轻)，每级致残率相差10%。这一标准旨在客观评价组织器官缺失和/或功能障碍程度，科学分析损伤与残疾之间的因果关系，实事求是地进行鉴定。

　　二、分级标准的具体内容

　　一级伤残：

　　持续性植物生存状态;

　　精神障碍或者极重度智能减退，日常生活完全不能自理;

　　截瘫(肌力2级以下)伴重度排便功能障碍与重度排尿功能障碍等。

　　二级伤残：

　　精神障碍或者重度智能减退，日常生活随时需有人帮助;

　　三肢瘫(肌力3级以下);

　　偏瘫(肌力2级以下);

　　截瘫(肌力2级以下)等。

　　三级伤残：

　　精神障碍或者重度智能减退，不能完全独立生活，需经常有人监护;

　　完全感觉性失语或者混合性失语;

　　截瘫(肌力3级以下)伴排便或者排尿功能障碍等。

　　四级伤残：

　　精神障碍或者中度智能减退，日常生活能力严重受限，间或需要帮助;

　　外伤性癫痫(重度);

　　偏瘫(肌力3级以下);

　　截瘫(肌力3级以下)等。

　　五级至十级伤残：

　　随着伤残等级的降低，伤残程度逐渐减轻，从日常生活能力部分受限到日常活动能力轻度受限不等。

　　三、分级标准的法律依据

　　最新发布的《人体损伤致残程度分级》标准取代了过去的《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准，统一适用于所有人身损害致伤的鉴定，工伤除外。这一变化提高了伤残等级鉴定标准，使得过去可能构成十级伤残的情况在新标准下可能不再构成伤残等级。这一变化体现了法律对人身伤害案件的严谨态度和对受害者权益的更高保护。

　　人身保险伤残评定标准

　　一、评定标准概述

　　人身保险伤残评定标准规定了人身保险伤残程度的评定等级以及保险金给付比例的原则和方法。与人体损伤致残程度分级类似，人身保险伤残程度也分为一至十级，保险金给付比例从100%至10%不等。

　　二、评定标准的具体内容

　　一级伤残：

　　日常生活完全不能自理，意识消失，各种活动均受到限制而卧床，社会交往完全丧失。保险金给付比例为100%。

　　二级伤残：

　　日常生活需要随时有人帮助，仅限于床上或椅上的活动，不能工作，社会交往极度困难。保险金给付比例为90%。

　　三级伤残：

　　不能完全独立生活，需经常有人监护，仅限于室内的活动，明显职业受限，社会交往困难。保险金给付比例为80%。

　　四级伤残：

　　日常生活能力严重受限，间或需要帮助，仅限于居住范围内的活动，职业种类受限，社会交往严重受限。保险金给付比例为70%。

　　五级至十级伤残：

　　随着伤残等级的降低，伤残程度逐渐减轻，从日常生活能力部分受限到日常活动能力轻度受限不等。保险金给付比例也相应降低，从60%至10%不等。

　　三、评定标准的法律依据

　　人身保险伤残评定标准主要依据《工伤保险条例》和《中华人民共和国民法典》的相关规定。这些法律法规为伤残评定提供了明确的法律依据和赔偿标准，确保了受害者能够获得合理的赔偿。

　　案例分析

　　为了更好地理解人体损伤致残程度分级与人身保险伤残评定标准在实际案件中的应用，以下通过案例分析进行说明。

　　案例一：

　　某建筑工人在施工过程中不慎从高处坠落，导致截瘫(肌力2级以下)伴重度排便功能障碍与重度排尿功能障碍。根据最新发布的《人体损伤致残程度分级》标准，该工人被评定为一级伤残。同时，由于其购买了人身意外伤害保险，保险公司将按照人身保险伤残评定标准，支付100%的保险金给付比例。

　　案例二：

　　某驾驶员在交通事故中受伤，导致精神障碍和重度智能减退，日常生活随时需有人帮助。根据最新标准，该驾驶员被评定为二级伤残。由于其购买了车险中的人身伤害保险，保险公司将按照人身保险伤残评定标准，支付90%的保险金给付比例。

　　结论

　　人体损伤致残程度分级与人身保险伤残评定标准是维护受害者权益和保障保险公司赔付责任的重要依据。随着法律法规的不断完善，这些标准也在不断更新和完善。当事人应充分了解这些标准的内容和法律依据，以便在人身伤害案件中维护自己的合法权益。同时，保险公司也应严格按照这些标准进行赔付，确保受害者的合理赔偿权益得到保障。